Air India rejoint le boom aéronautique, mais l'histoire des faillites de compagnies aériennes se profile

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Dans le cadre de la nouvelle propriété privée d'Air India, Airbus et Boeing ont obtenu des engagements fermes pour 140 A320neo, 70 avions de la famille A321neo et 34 A350-1000 et 6 A350-900.3Air India prendra livraison de six A350-900 à partir de 2023, destinés à Aeroflot. . 190 737 Max 8 et 10, 20 787-9 et 10 777-9. Tant pour l'Inde que pour l'industrie qui lui fournira des avions dans les années à venir, la stratégie de croissance frénétique des acteurs de l'aviation du pays recèle un énorme potentiel, ainsi que des risques systémiques de marché dans un paysage géopolitique changeant.

Pour l’Inde, cela alourdit encore un carnet de commandes déjà massif. Selon les données de ch-aviation, près de 75 % de la flotte commerciale indienne n'a pas encore été livrée, ce qui montre à quel point les compagnies aériennes de la région estiment que la croissance reste à prendre.